当初「外せない」と思っていた ダッシュボード上の純正ツイータだが 案外簡単に外れる事が分かった
　肝心なのは適切な道具と 少々の思い切りだった

	406の純正ツイータは ダッシュボード前端に取り付けられている 　この位置にツイータを設置すると 音はフロントガラスに跳ね返って拡散され耳に届く 拡散される事により音像定位に関しては若干不利であるが 豊かな音場が得られるし なによりツイータ位置が高い事により 音の定位が目線の高さまで上がってくるという 大きなメリットがある
	この純正位置をなんとか利用したいと考えてはいたのだが これまでは外せない物だと思い込んでいた ところがインストーラの知人立ち会いのもと 適切な道具を使用して 思い切ってコジってみると 意外と簡単に外す事が出来た 　使用したのは料理用のステンレス製の餡ベラ(東急ハンズで160円)である フロントガラスとの間の狭い空間なので 適当に曲げて使用している
	ツイータはイタリアのASK製 立派なカプラで接続されている 　外した後の空間は意外と広く 工夫すれば比較的大きなツイータも取りつける事が出来そうだ
	ツイータのダイヤフラムはポリプロピレン製と思われる シリーズに2.2μFのコンデンサを入れ -6dB/Oct.のハイパスフィルタを形成している 直流抵抗の6Ωで計算するとカットオフは 12kHz... 8Ωだとしても9kHz 少し高すぎやしないだろうか? 　それでもかなりやかましく鳴っている感じがする
	あとはここからダッシュボード下まで配線を通しなおす必要がある 助手席側はグローブボックスを取り外せば出来そうだが 運転席側は多少苦労しそうだ 　作業が出来次第 追って報告する予定